52 / 52,5 / 55,5 t
Son escenarios distintos. Deben cotejarse ejes, suspensión, tipificación y capacidad técnica. Para 52 t, el apartado 2.4.2.1 contempla S1–D2 + D3 con neumática en tándem del tractor y trídem del semi.
← Elegir un camiónLegales + técnica · revisión 18/10/2026 Evaluación preliminar
El camión adecuado para tu trabajo.
Escalabilidad, pesos y dimensiones. Evaluamos el conjunto, sus documentos y el recorrido.
Cambio confirmado para el 1 de enero de 2027
Para el escalado entre 45 y 52,5 t, termina el período de 5 CV DIN/t y corresponde 6 CV DIN/t. El Decreto 689/2026 mantiene ese vencimiento. No se incorpora aquí una prórroga no verificada.
Ver Anexo R, apartados 2.3.1 y 2.4.1¿Qué conjunto querés armar?
La unidad motriz y el equipo remolcado se evalúan por separado. Elegí un escenario; esto no acredita su homologación.
Unidad motrizPotencia · ejes · suspensión · capacidad técnica
Remolque / acopladoEjes · frenos · suspensión · dimensiones
S1–D2 + D3 · orden 14
Suspensión neumática en tándem del tractor y trídem del semi (2.4.2.1).
Completá la potencia documentada
Antes de confirmar viabilidad
- LCM, ficha de la versión y capacidad máxima de tracción del fabricante.
- Pesos reales por eje, rodados, distancias entre ejes y dimensiones del conjunto.
- Suspensión original y documentación de cualquier modificación; eje elevable y descenso automático cuando corresponda.
- Quinta rueda / gancho, frenos ABS/EBS/ESC, neumáticos y requisitos del equipo arrastrado.
- RTO y certificado de tipificación; carga, rutas, puentes y jurisdicciones por recorrer.
PBTC es el peso total del conjunto cargado, no los kilos de mercadería. No se suman tolerancias como capacidad comercial. No se toma el número del modelo como potencia certificada.
Solicitar revisión de este conjunto →Consultar norma y cuadros oficiales ↗Fuentes revisadas: 18/10/2026. Evaluación orientativa; la viabilidad completa requiere documentación e inspección.
Qué cambió y qué hay que comprobar
Semirremolque 1+3 y 58 t
El texto de 2026 fija 57,2 t para el orden 29 (S1–D2 + D1–D3) bajo sus condiciones expresas. Las 58 t del apartado 2.4.2.2.2 corresponden al orden 22, camión con acoplado de dos tándems. No se los intercambia automáticamente.
¿6×2 original de fábrica?
No hay una respuesta universal para todas las configuraciones: el apartado 2.4.1.4 contempla ejes agregados por talleres registrados y exige especificaciones técnicas. Otros apartados restringen reconversiones de equipos usados y exigen diseño original para determinados beneficios. Hay que revisar el caso y sus certificados.
Bitrenes y recorrido
Identificar B0/B1/B2/B3, sus ejes y PBTC. B2/B3 tienen excepciones por tramos restringidos y capacidad de puentes; también existe la variante de 7 ejes limitada a 60 t. No se interpreta como autorización irrestricta para todas las rutas provinciales.
Longitudes: referencias para revisar
Tractor con semi: 19,30 m; 19,60 m en las motorizaciones alternativas contempladas. Camión con acoplado: 20,50 m. Bitrenes: cotejar cada variante dentro de los límites del apartado 1.3.3. También se controlan plataforma, perno rey, distancias parciales, ancho y altura.
Pesos por eje
Se usa el cuadro oficial del apartado 2: eje simple, tándem o trídem, rodado, distancia y suspensión. El incremento por neumática no permite superar el máximo del conjunto ni la capacidad técnica; las tolerancias no se ofrecen como carga adicional.
Abrir cuadro oficial de configuraciones ↗Normativa y antecedentes
La llamada «ley de escalabilidad» forma parte del régimen de tránsito y sus normas reglamentarias. Consultá el texto completo y sus actualizaciones.
- Decreto 779/1995 · texto actualizado y anexos
- Decreto 32/2018 · antecedente del régimen
- Disposición 2/2023 · antecedente de la transición potencia/peso
- Decreto 689/2026 · sustitución del Anexo R y cuadros vigentes consultados
- FADEEAC · referencia sectorial sobre la reforma
Esta página resume las fuentes revisadas al 18/10/2026; no sustituye el texto oficial ni certifica habilitación. Las restricciones del recorrido y normas locales se verifican para cada operación.